TARTARUGA カスタム

今回のカスタムはちょっと癖のあるパーツを組み合わせて、
こだわり感を出してみました。
変更点
・ヘッドパーツ
・クランクセット
・Ⅴブレーキ
等々
良く見るとリアのカセットにワイドレンジが取り付けてありますが、
外しました、詳細は後ほど。
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まずはヘッドパーツ、タルタルーガのオーナーはヘッドセットの交換が出来なくて困っている方いるのではないでしょうか?
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オーバーサイズの2ナットのヘッドセット、極めつけは、上側ナット(ロックナット)ですが、
内径が違うので純正のナットしか使えず、困ってしまいます。
て、事でCHRISKINGのロックナット内径を加工して取り付けをしました。
※納車期限が迫っていて加工した写真を撮り忘れました・・・
コラムのねじ山が結構シビアなところですので、かなり慎重に取り付けしました。
 
 
ブレーキは軽量化つあまり見たことない物w
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セッティングが難しいですが、軽いタッチと強烈に効きます。
音鳴りも強烈ですので、ブレーキパッドにトーインを付けて、音鳴りを解消、それでも効くw
クランクは自分も今一番欲しいクランクのMiddelburn(ミドルバーン)を使用しました。
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チェーンリングはWolf Tooth(ウルフトゥース)のナローワイドのチェーンリングを使って、
チェーン落ちが無いようにしました。
しかしこの仕様はかなりイケてます。
ペダルに値札がついたまま写真を撮るのも納期期限に追われて・・w
 
番外編で、最初に触れた、リアのカセットに付いていた青いワイドレンジのコグですが、
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作業中に地面とテンションプーリープレートのクリアランスを測ったらなんとかいけそうでしたが、
体重がかかってタイヤに負荷がかかりテンションプーリーのプレートのクリアランスがギリギリに(汗)
そして右折時テンションプーリーのプレートが地面と干渉・・・なんてこった!!!!
ってことで、取付は断念して、あきらめました。
オーナー様が年配の方のため、軽いギアを好まれるので、取付したかったんですが・・
そして最後にこちら!
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背もたれのところにアンテナみたいな棒を付けました。
何かと言うと、オーナー様がバンドでパニアバックをくくりつけていて、
取り外しも大変だし、見た目もごちゃごちゃした感じになってしまっていたので。
使い勝手よくするために、パニアバックを付けられるようにしました!
時間があったのでこちらは、作業場にある物をつかって即席でつくりました。
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これで便利で使いやすくなりました!
われながら面白いもの作ったなぁ~って思ったりして
ご質問ある方は是非是非!!
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